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Vous pratiquez la pêche en mer et vous souhaitez optimiser votre confort à bord ? La pose de porte canne à pêche sur un semi-rigide est une amélioration indispensable pour tout pêcheur passionné. Récemment, un client a sollicité notre atelier ASR situé à Cherbourg pour équiper son embarcation. David, notre technicien expert local, a réaliséLire la suite « ➡️ POSE DE PORTE CANNE À PÊCHE SEMI-RIGIDE : LE SAVOIR-FAIRE DE DAVID À CHERBOURG »

La marque ZAR est célèbre pour ses carènes performantes et son design unique. Cependant, même les meilleurs bateaux nécessitent parfois une rénovation complète de leur structure pneumatique. Une installation nouveau boudin pour Zar demande une précision millimétrée. Pour répondre à cette exigence, le réseau ASR propose une solution clé en main. De la fabrication sur-mesureLire la suite « ➡️ INSTALLATION NOUVEAU BOUDIN POUR ZAR : PAR LE RÉSEAU INTERNATIONALE ASR »

Trouver un réparateur de semi-rigide de confiance est essentiel pour garantir la longévité de votre bateau. Que vous naviguiez pour le loisir ou pour le travail, votre sécurité dépend de l’état de vos flotteurs. C’est pourquoi le réseau ASR (L’Atelier du Semi-Rigide) mobilise plus de 15 ateliers en France, ainsi qu’en Guadeloupe et à Nouméa.Lire la suite « ➡️ RÉPARATEUR DE SEMI-RIGIDE : DÉCOUVREZ L’EXPERTISE DU RÉSEAU ASR »

Vous constatez un décollement sur votre embarcation ? Les liaisons entre la coque et le flotteur subissent de fortes contraintes au fil des saisons. Par conséquent, l’opération pour recoller le boudin d’un Valiant 480 devient indispensable pour naviguer en sécurité. Si vous résidez en Gironde, notre technicienne Laurence assure cette prestation technique dans notre atelierLire la suite « ➡️ RECOLLER BOUDIN VALIANT 480 : L’EXPERTISE DE LAURENCE À GRADIGNAN »

Vous possédez un bateau pneumatique et vous remarquez un décollement ? Les liaisons entre la coque et le flotteur s’affaiblissent parfois avec le temps. Le recollage de semi-rigide sur un Valiant 480 constitue une opération délicate. Cette tâche nécessite un savoir-faire technique précis pour garantir votre sécurité en mer. Récemment, notre atelier ASR situé àLire la suite « ➡️ RECOLLAGE SEMI-RIGIDE VALIANT 480 : DANS LA HAUTE-GARONNE »

Tout d’abord, protéger votre semi-rigide ou votre bateau pendant l’hiver est indispensable pour prolonger sa durée de vie. En effet, le froid, l’humidité, les UV et les salissures peuvent rapidement détériorer les flotteurs, la sellerie et les équipements. Ainsi, afin de limiter ces risques, disposer d’une bache de protection pour bateau de qualité devient essentiel.Lire la suite « ➡️ BÂCHE DE PROTECTION POUR BATEAU : PROTÉGEZ VOTRE EMBARCATION AVEC ASR ET HYPREX »

Chez L’Atelier du Semi-Rigide (ASR), nous proposons des solutions complètes pour votre flotteur sur glissière Zodiac. En effet, nous intervenons sur toutes les gammes de Zodiac équipées de glissière, que ce soit pour des bateaux de plaisance ou des unités professionnelles. De plus, nous faisons fabriquer vos flotteurs sur mesure chez notre partenaire HYPREX enLire la suite « ➡️ FLOTTEUR SUR GLISSIÈRE ZODIAC : FABRICATION SUR MESURE ET MONTAGE PAR ASR »

Tout d’abord, le flotteur sur glissière de semi-rigide s’impose comme une solution particulièrement adaptée aux bateaux soumis à des contraintes importantes. En effet, ce système, largement éprouvé dans le domaine professionnel, permet non seulement de conserver la coque d’origine, mais aussi d’optimiser la longévité du bateau. Comprendre le fonctionnement d’un flotteur sur glissière de semi-rigideLire la suite « ➡️ FLOTTEUR GLISSIÈRE SEMI-RIGIDE : ZODIAC/BOMABRD.. TOUTES MARQUES »

L’Atelier du Semi-Rigide a récemment pris en charge un flotteur troué sur un Tempest 700 OPEN dans son atelier ASR Taden. Notre technicien Arnaud a réalisé l’intervention avec précision. Il a posé un patch intérieur et un patch extérieur afin de cloisonner le trou. Ainsi, le semi-rigide retrouve son étanchéité et sa solidité pour toutesLire la suite « ➡️ FLOTEUR TROUÉ TEMPEST 700 : POSE DE PATCH CHEZ ASR TADEN »