Vous constatez un décollement sur votre embarcation ? Les liaisons entre la coque et le flotteur subissent de fortes contraintes au fil des saisons. Par conséquent, l’opération pour recoller le boudin d’un Valiant 480 devient indispensable pour naviguer en sécurité. Si vous résidez en Gironde, notre technicienne Laurence assure cette prestation technique dans notre atelier ASR de Gradignan.
Recoller le boudin d’un Valiant 480 : Un savoir-faire partagé au sein du réseau ASR
Récemment, un autre atelier de notre réseau a finalisé une restauration complète sur ce modèle de bateau. Cette intervention réussie prouve la maîtrise technique de nos équipes nationales. Toutefois, Laurence a également réalisé un chantier similaire très récemment dans la région bordelaise.
Comme chaque membre du réseau ASR, elle possède les compétences nécessaires pour traiter les cas les plus complexes. En effet, la force de notre enseigne réside dans l’uniformité de nos processus de réparation. Ainsi, que vous soyez à Toulouse ou à Gradignan, vous bénéficiez de la même exigence de qualité.
Les étapes pour bien recoller le boudin d’un Valiant 480
Pour recoller le boudin d’un Valiant 480, Laurence suit un protocole strict. Cette méthode garantit une longévité maximale à votre flotteur.
D’abord, elle procède à la dépose intégrale du boudin pour mettre la structure à nu. Ensuite, elle retire méticuleusement les anciennes bandes de liaison usagées par le sel. Cette étape prépare idéalement le support pour la suite des opérations. Par la suite, Laurence effectue un ponçage précis de la coque. Enfin, elle installe un kit de recollage professionnel neuf avec une colle haute performance.
Pourquoi confier votre bateau à Laurence à Gradignan ?
Faire appel à notre atelier de Gradignan, c’est choisir la proximité et l’expertise. Laurence ne se contente pas de coller des bandes. En effet, elle vérifie chaque point de tension pour éviter de futures fuites d’air ou decollement
De plus, nous effectuons systématiquement un test d’étanchéité complet après l’intervention. Une surveillance de 24 heures permet aussi de valider la parfaite polymérisation des matériaux. Finalement, vous récupérez un bateau prêt à affronter l’océan avec une liaison coque-flotteur renforcée.
La qualité ASR : l’Hypalon au prix du PVC
Chez ASR, nous prônons l’utilisation du Néoprène Hypalon pour toutes nos réparations majeures. Ce matériau offre une résistance bien supérieure au PVC classique. Par ailleurs, grâce à notre partenaire Hyprex, nous proposons cette qualité premium à des tarifs très compétitifs. Contactez Laurence dès aujourd’hui pour redonner une seconde jeunesse à votre semi-rigide.