L’Atelier du Semi-Rigide a récemment réalisé une réparation de trou flotteur dans son atelier ASR Brest. Notre technicien Brendan a pris en charge l’opération. Il a appliqué un patch intérieur et un patch extérieur afin de cloisonner complètement le trou. Ainsi, le flotteur retrouve sa solidité et sa sécurité pour toutes les navigations.
La réparation vise à restaurer l’étanchéité et la résistance du flotteur. Par conséquent, le bateau retrouve ses performances et peut naviguer en toute confiance.
Réparation trou flotteur : préparation et méthode
Brendan commence par nettoyer soigneusement la zone autour du trou. Ensuite, il ponce et dégraisse la surface pour assurer une adhérence parfaite des patches. Cette étape est essentielle pour garantir un collage durable et fiable.
Pour un trou d’environ 10 cm de diamètre, Brendan applique des patchs de 30 cm de diamètre. Ainsi, la surface de collage est suffisante pour éviter que le patch ne se décolle lors de la navigation.
Réparation trou flotteur : pose des patches
Le patch intérieur est appliqué en premier, directement sur la zone endommagée. Ensuite, Brendan positionne le patch extérieur pour renforcer la réparation et cloisonner le trou. De plus, il contrôle l’alignement et la pression pour maximiser l’adhérence.
Ainsi, la réparation est solide et durable. Chaque patch recouvre entièrement la zone affectée et assure la continuité de la coque.
FInition : résultat et fiabilité
Une fois les patches posés, Brendan vérifie l’étanchéité du flotteur. Il effectue des tests pour s’assurer que la réparation résiste aux contraintes marines. Par conséquent, le bateau peut reprendre la mer en toute sécurité.
Enfin, la réparation de trou flotteur réalisée par ASR Brest illustre le savoir-faire technique de l’équipe. Grâce à cette intervention, le semi-rigide retrouve sa solidité, sa sécurité et sa durabilité, prêt à affronter les navigations les plus exigeantes.