Pourquoi ce semi-rigide Bombard Explorer DB 600 a nécessité un recollage du flotteur à la coque?
Quand un semi-rigide montre des signes d’infiltrations sur le plancher sans parvenir à identifier clairement l’entrée d’eau, c’est que la liaison flotteur et coque se décolle et dans ce cas, il est impératif de ne pas sortir en mer dans ces conditions, en effet le décollement complet du boudin survient en très peu de temps et peut être brutal.
Dans le cas de ce Bombard DB 600, nous avons réalisé un recollage complet du flotteur en remplacent l’intégralité des bandes de liaisons du semi-rigide.
La pose de bandes PVC neuves est très importante pour réaliser un collage PVC qui tiendra dans le temps. En effet, les bandes anciennes posées sur le bateau perdent au fil du temps leurs adhérence et leurs accroche.
Ne pas remplacer les bandes reviendrai à une réparation provisoire à court therme.
Flotteur recollé à sa coque pour ce Bombard Explorer DB 600 qui pourra repartir en mer et s’élancer à la poursuite des grandes chasses de thon avec son propriétaire.
Retrouvez l’essai de Bombard Explorer DB 600 en suivant ce lien:
https://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/10-bombard/essai/155-explorer-600-open-pack
Pour voir l’ensemble des réparations sur flotteur PVC que nous effectuons, rendez-vous sur la rubrique:
https://atelierdusemirigide.fr/tag/reparation-semi-rigide/