Dans cet article, nous vous expliquons pourquoi votre flotteur PVC se decolle avec le temps et quelles sont les solutions.
Un flotteur en PVC reste un assemblage issu du traitement des plastiques. Lors de sa fabrication, les usines ajoutent de nombreux assouplissants et solvants. Ces additifs chimiques permettent au tissu d’obtenir sa souplesse et sa forme finale. Cependant, le soleil, le sel et les hydrocarbures agressent constamment la matière en mer. De ce fait, un flotteur PVC possède une durée de vie moyenne de 10 à 15 ans. Au-delà de cette période, les assouplissants migrateurs s’échappent progressivement du tissu. Ces substances chimiques poussent alors la colle et provoquent le décollement des bandes ou des ralingues.

Pourquoi votre flotteur se décolle et quelles sont les zones touchées
Ce phénomène d’évacuation des solvants attaque l’ensemble des assemblages de votre bateau pneumatique. Ainsi, les bandes de collage se détachent tout comme les glissières sur les modèles Zodiac. De même, les accessoires tels que la bande anti-ragage finissent par se décoller. Quand ces symptômes apparaissent, cela indique que le PVC perd définitivement sa stabilité chimique. Par ailleurs, ces migrations d’assouplissants provoquent aussi le décollement des cloisons internes du boudin. Par conséquent, la pression d’air ne tient plus correctement entre les différentes chambres étanches et elles finissent par communiqué entre elles.
Pourquoi votre flotteur se décolle : les limites du recollage
Face à ces décollements, la première réaction consiste à tenter une réparation complète en atelier. Pour cela, les techniciens nettoient la coque, poncent le tissu et posent un nouveau kit bande. Néanmoins, cette opération de recollage reste une solution temporaire peu pérenne dans le temps. En effet, la réparation tient au maximum deux ans dans la majorité des cas. Les assouplissants continuent de remonter à la surface et poussent à nouveau la colle. C’est pourquoi un flotteur qui se décolle de partout reste un flotteur mort à remplacer.

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