➡️ BANDE DE PROTECTION LOMAC 400 : UNE SOLUTION PENSÉE POUR LES PLONGEURS PAR ASR CORSE NORD

SABLE ET SALETÉS DANS LA VALVE DE SURPRESSION : QUELS RISQUES ET COMMENT ENTRETENIR ?

La semaine dernière, Jérémy, notre expert de l’atelier ASR Corse Nord, est intervenu sur un LOMAC 400 en posant de la bande de protection utilisé quotidiennement par un club de plongée local.

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Il a renforcé les boudins du semi-rigide avec des bandes de protection spécifiques. En effet, ces bandes sont devenues indispensables pour sécuriser les entrées et sorties d’eau répétées des plongeurs. Ainsi, cette solution sur-mesure répond efficacement aux contraintes liées à l’usage professionnel intensif.


Dès qu’un semi-rigide sert à la plongée, son flotteur subit de nombreuses sollicitations. À chaque mise à l’eau ou remontée, les plongeurs s’appuient naturellement sur les boudins. Par conséquent, ces zones s’usent rapidement, subissent des frottements répétés et risquent le décollement.

C’est pourquoi la pose de bandes de protection collées représente une solution judicieuse, voire incontournable.

🛡️ Voici les avantages principaux de ces bandes, à ne surtout pas négliger :

  • Tout d’abord, elles protègent durablement le flotteur contre les frottements répétés.
  • Ensuite, elles offrent une surface antidérapante, ce qui augmente la sécurité des plongeurs.
  • De plus, elles renforcent directement les zones les plus sollicitées.
  • Enfin, elles prolongent considérablement la durée de vie du bateau, ce qui représente un vrai gain économique.

Sur ce LOMAC 400, Jérémy a posé les bandes exactement là où les plongeurs s’appuient. Il a utilisé des matériaux 100 % néoprène Hypalon, réputés pour leur résistance exceptionnelle, même dans les environnements les plus exigeants. Grâce à cette méthode, il a assuré une protection efficace et durable, parfaitement adaptée à un usage professionnel.

🔧 Voici comment Jérémy a procédé :

Tout d’abord, il a dégraissé soigneusement les zones à traiter.

Ensuite, il a appliqué une colle professionnelle Hypalon, garantissant une excellente tenue.

Puis, il a réalisé un marouflage précis pour un rendu propre, homogène et sans bulles.

Enfin, il a laissé sécher l’ensemble dans l’atelier sous conditions contrôlées, assurant une fixation optimale.

📸 Comme vous pouvez le voir sur les photos, le résultat est propre, discret et redoutablement efficace, prêt à enchaîner les prochaines plongées !


Chez L’Atelier du Semi-Rigide, nous ne faisons pas que réparer : nous proposons des solutions concrètes, adaptées aux pros de la mer. Que vous dirigiez un club de plongée, une école nautique ou une activité touristique, nous adaptons chaque intervention à vos besoins spécifiques.

L’atelier ASR Corse Nord se distingue par sa capacité à intervenir rapidement tout en maintenant une qualité irréprochable.


Plutôt que de laisser vos flotteurs s’user, prenez les devants. Appelez notre équipe pour une intervention sur-mesure, réalisée dans les règles de l’art, avec des matériaux haut de gamme.

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Publié par atelierdusemirigide

Spécialiste français du remplacement de flotteur. L'atelier du semi-rigide vous accompagne également lors de vos travaux de réparation sur votre flotteur. L'atelier du semi-rigide, c'est exclusivement de la réparation et du remplacement de flotteur, toutes marques, toutes tailles.

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