Aujourd’hui, on parle changement de flotteur sur un ARIMAR 500 !
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C’est juste ICI !
Mince… votre Arimar 500 commence à montrer des signes de fatigue ?
Pas de panique !
Chez L’Atelier du Semi-Rigide (ASR), on lui redonne un coup de jeune avec un flotteur flambant neuf.
En fait, que ce soit à cause des UV, de l’usure ou d’un petit accident de navigation, un changement de flotteur peut littéralement transformer votre bateau.
Alors, prêt à lui offrir une seconde vie ? Suivez le guide !
POURQUOI CHANGER LE FLOTTEUR DE VOTRE ARIMAR 500 ?
D’abord, il faut savoir que le flotteur est l’élément clé d’un semi-rigide. En fait, il garantit la flottabilité, la stabilité et l’esthétique de votre bateau. De ce fait, avec le temps, les matériaux vieillissent et peuvent perdre en performance. Si vous remarquez des zones collantes, des fuites ou des décolorations importantes, il est sûrement temps de passer à l’action.
NEOPRENE-HYPALON : LA QUALITÉ AU RENDEZ-VOUS
Chez ASR, on ne fait pas les choses à moitié ! En effet, on utilise régulièrement du tissu ORCA Pennel & Flipo, la référence en matière de néoprène-hypalon.
Pourquoi ? Parce que c’est tout simplement le top : ultra-résistant aux UV, aux hydrocarbures et à l’abrasion.
Concrètement, avec un bon entretien, un flotteur en Hypalon peut durer plus de 20 ans.
LES ÉTAPES DU CHANGEMENT DE FLOTTEUR : DU SUR-MESURE POUR VOTRE ARIMAR 500
- Diagnostic complet : Tout d’abord on commence par inspecter votre semi-rigide pour évaluer l’état du flotteur et du collage.
- Démontage de l’ancien flotteur : Ensuite, on retire proprement le vieux tissu pour ne pas endommager la structure.
- Préparation de la coque : Après c’est nettoyage, ponçage et préparation de la surface pour une adhérence optimale.
- Pose des charnières et des bandes : Attention, c’est ici qu’on doit véritablement s’appliquer ! Mais n’ayez craintes, nos experts sont sur-entrainés sur le sujet !
- Pose du nouveau flotteur : On installe un flotteur neuf, conçu sur-mesure pour un ajustement parfait.
- Finitions et contrôle qualité : Avant de vous le rendre, on vérifie chaque détail pour s’assurer d’une finition impeccable.
ET LE PRIX DANS TOUT ÇA ?
Bonne nouvelle : chez ASR, on vous propose du néoprène-hypalon au prix du PVC!
Eh oui, parce qu’on estime que votre bateau mérite ce qu’il y a de mieux sans exploser votre budget.
Pour un devis précis et adapté à votre Arimar 500, il suffit de nous contacter.