Retubing APEX 17 en Néoprène Hypalon 828 ORCA

Vous ne savez pas où ni pourquoi faire un retubing sur votre Apex en Néoprène-Hypalon ? Laissez ASR vous expliquez !

Parce qu’un semi-rigide, c’est comme un bon vin : il s’améliore avec le temps… à condition d’en prendre soin !

LOGO ASR

Tout d’abord, quand les boudins commencent à fatiguer, il ne faut pas hésiter : un retubing sur votre Apex en néoprène hypalon Orca 828 lui redonne toute sa superbe.

Et c’est exactement ce que notre équipe de Sète a réalisé la semaine dernière sur un APEX 17, avec un résultat impeccable.


D’abord, on ne parle pas d’un simple coup de rustine ! Chez l’Atelier du Semi-rigide un retubing complet, c’est du sérieux. Déjà, on vire les anciens flotteurs, on vérifie chaque détail de la carène et on installe des boudins flambants neufs en néoprène hypalon Orca 828, le top du top en matière de résistance et de longévité.


D’une part, c’est du costaud ! Ensuite, il est ultra résistant aux UV, à l’abrasion, aux hydrocarbures et aux caprices de la mer.


Premièrement, démontage des anciens flotteurs : on décolle, on nettoie, on prépare.

Deuxièmement, inspection de la carène : pas question de remettre du neuf sur une base douteuse.

Troisièmement, fabrication sur-mesure des nouveaux boudins : ajustés au millimètre pour un look parfait.

Ensuite, pose et collage haute précision : du travail d’orfèvre, testé sous pression.

Enfin, finitions et accessoires : poignées, bandes anti-ragage, valves, tout y passe


Tout d’abord, on met à l’eau et… on profite !

Ensuite, avec ses nouveaux flotteurs en hypalon Orca 828, votre APEX 17 retrouve sa jeunesse. Enfin, vous pouvez naviguer en toute confiance pour de nombreuses saisons.


D’abord, prenez contact avec ASR et laissez-nous donner une nouvelle vie à votre semi-rigide.

Que ce soit pour un simple diagnostic ou un retubing complet, nous sommes toujours là pour vous !

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Publié par atelierdusemirigide

Spécialiste français du remplacement de flotteur. L'atelier du semi-rigide vous accompagne également lors de vos travaux de réparation sur votre flotteur. L'atelier du semi-rigide, c'est exclusivement de la réparation et du remplacement de flotteur, toutes marques, toutes tailles.

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