Formation Réparation Boudin Semi-Rigide PVC et Néoprène-Hypalon

Réparation boudin semi-rigide

Vous l’avez peut être déjà remarqué, L’Atelier du Semi-Rigide propose enfin un service de formation de réparation de boudin pour semi-rigide néoprène-hypalon et PVC. La formation réparation de boudin, c’est un peu de théorie mais surtout beaucoup de pratique, dans une ambiance moderne et dynamique! Et c’est bien là la clef du succès de nos formation ASR.

Ces formations sont également une porte d’accès au matériel utilisé dans nos ateliers à un tarif professionnel.

Il est peut être temps de venir passer quelques jours à Sète et d’en profiter pour visiter notre fabuleuse ville.

Concernant nos formations, elles se décomposent en 4 parties:

  • Formation Recherche de Fuite et Réparation
  • Formation Réparation Lourde Néoprène-Hypalon ou PVC
  • Formation Recollage Intégral d’un Flotteur PVC ou Néoprène-Hypalon
  • Formation Réparation de Boudin sur votre Semi-Rigide

Formation Recherche de Fuite et Réparation

Elle a été pensé pour le plaisancier souhaitant réaliser lui même les interventions sur son bateau dans les règles de l’art. Son avantage, c’est son délai court et son coût qui est généralement celui d’une intervention chez un professionnel (quand on le trouve). Comptez 540€ TTC pour acquérir cette compétence.

Formation Réparation Lourde Néoprène-Hypalon et PVC

Dispensée sur 2 jours, elle permet de maîtriser la réparation de flotteur semi-rigide dans sa globalité à l’exception du recollage intégral qui est spécifique.

Cette formation vise à vous rendre autonome lors de réparation de cône arrière, de déchirure ou même de décollement de tableau arrière par exemple. Son tarif est là encore calculé selon le montant moyen pour ce genre de réparation à savoir 1 080€ TTC.

Formation Recollage Intégral de Flotteur PVC et Néoprène-Hypalon sur Semi-Rigide

C’est la réparation la plus technique mais aussi habituellement la plus cher lorsqu’un professionnel intervient. Alors pourquoi pas la réaliser vous même ?

De la colle, jusqu’au flotteur neuf néoprène-hypalon ou pvc en passant par les bandes de collage neuves, l’Atelier du Semi-Rigide sera votre meilleur allié pour obtenir la maîtrise technique ainsi que les matériaux professionnel au meilleur prix.

Cette formation oblige une présence en Atelier de 5 jours pour le PVC et 6 jours pour le Néoprène-Hypalon.

Question tarif, la formation de recollage de boudin PVC 2700€ TTC contre 3 150€ TTC pour la formation Néoprène-Hypalon.

En somme, là encore nous avons imaginé nos tarifs au plus proche d’une prestation classique.

Formation Réparation de Boudin et Remplacement de Flotteur sur Semi-Rigide

C’est la formation la plus technique que nous proposons. Elle s’adresse de manière générale aux futurs professionnels souhaitant créer leur atelier, ou au chantier naval souhaitant acquérir cette compétence. Il faut cependant compter 1 mois de formation dans notre atelier afin de vous garantir une parfaite maîtrise.

Ce n’est pas tout, en plus d’acquérir une compétence extrêmement recherchée et pérenne, nous vous proposons d’intégrer notre réseau afin de répondre aux nombreuses demandes que nous recevons depuis toutes les régions de France. Enfin, vous aurez accès à nos flotteurs PVC et Néoprène-Hypalon de qualité professionnelle à des prix réseau.

La Formation Réparation Boudin semi-rigide sur Mesure

Elle est proposée dans deux cas:

  • Vous êtes particulier et vous souhaitez réaliser une réparation ou un recollage sur votre bateau en même temps que la formation. Vous réalisez l’intervention avec notre formateur, c’est ciblé et très instructif.
  • Vous êtes professionnel et souhaitez approfondir vos connaissances et vos compétences techniques.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page dédiée à la
formation réparation de boudin semi-rigide

Publié par atelierdusemirigide

Spécialiste français du remplacement de flotteur. L'atelier du semi-rigide vous accompagne également lors de vos travaux de réparation sur votre flotteur. L'atelier du semi-rigide, c'est exclusivement de la réparation et du remplacement de flotteur, toutes marques, toutes tailles.