Quand un ZAR arrive en atelier, nous sommes toujours surpris! En effet, ces modèles vieillissent relativement bien et les propriétaires sont bien souvent soigneux.
En ce qui concerne ce bateau, le remplacement de flotteur était obligatoire car le tissu très usé s’était ouvert sur la longueur bâbord. La partie pneumatique des semi-rigide Zar est en réalité composée de deux flotteurs distincts contrairement à la plupart des autres semi-rigides du marché.
Pour être au plus proche du modèle d’origine, nous avons dû faire une customisation spéciale. Le flotteur néoprène hypalon a été réalisé en bi-coloris noir et ice-white avec du tissu ORCA 828 1100 DTEX. La partie noir a été créée sur la partie inférieure du flotteur et la partie ice-white sur la partie supérieure.
Nous avons ensuite recréé le liseré orange et installé la bande anti-ragage sur l’ensemble du semi-rigide. Nous avons au total appliqué 3 superpositions de couleurs sur le liston périphérique, la bande anti-ragage d’origine ne se fabriquant plus.
Le résultat est au rendez vous et notre client heureux!
Bonjour Je voulais savoir si vous rénover les boudin d’un Zar 43
Bonjour
Oui bien sûr, vous pouvez nous contacter au 0661202627.
Vous êtes dans quelle région ?