Actualités semi-rigide · le blog de l’atelier
Nos articles et conseils
Toutes les actualités semi-rigide de nos ateliers, au même endroit. Changements de flotteur, recollages, réparations, conseils d’entretien et coulisses : en effet, nous racontons nos chantiers au fil des semaines.
Au fil des articles
Les actualités semi-rigide que vous trouverez ici
Nos techniciens partagent ce qu’ils voient chaque jour en atelier. Ainsi, vous profitez de leur expérience pour mieux entretenir votre bateau.
Changements de flotteur
D’abord, nos chantiers de changement de flotteur, du diagnostic à la remise à l’eau, avec photos avant et après. Vous voyez ainsi le résultat final sur des bateaux comme le vôtre.
Recollages et réparations
Ensuite, nos recollages, poses de patch et réparations de fuite, expliqués simplement pour comprendre chaque intervention. De plus, nous indiquons quand il vaut mieux changer le flotteur.
Conseils et coulisses
Enfin, des conseils pour entretenir votre flotteur, ainsi que la vie de nos Master Ateliers et de nos équipes. Par exemple, les ouvertures, les salons et les nouveaux produits.

Depuis Sète
Pourquoi nous lire
Des actualités semi-rigide tirées de vrais chantiers
Chaque article part d’un vrai chantier. Ainsi, vous voyez concrètement comment nos techniciens travaillent, quels problèmes reviennent souvent et comment les éviter sur votre propre bateau.
- D’abord, des chantiers réels, avec photos avant et après
- Ensuite, des conseils simples pour faire durer votre flotteur
- Enfin, les nouveautés de nos Master Ateliers et de notre catalogue
D’ailleurs, la presse nautique parle aussi de nous : lisez l’article de Bateaux.com sur l’atelier.
Tous nos articles
Toutes nos actualités semi-rigide
Les articles les plus récents apparaissent en premier. Vous cherchez un sujet précis, par exemple un modèle de bateau ? Dans ce cas, utilisez la recherche.
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➡️ TOUT SAVOIR SUR LE REMPLACEMENT DE VOTRE DAVIER SUR UN SEMI-RIGIDE
Le davier est une pièce maîtresse pour protéger votre étrave lors des remontées d’ancre. Cependant, les frottements répétés de la chaîne et…
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➡️ POSE D’ACCESSOIRES LOMAC 1000 À L’ATELIER ASR SÈTE
La saison estivale démarre fort pour les propriétaires de grandes unités en Méditerranée. Récemment, l’Atelier du Semi-Rigide de Sète a finalisé une…
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➡️ COMMENT RÉPARER UN TROU DANS UN BOUDIN DE VOTRE SEMI-RIGIDE
Une crevaison peut gâcher une sortie au large de Concarneau ou vers les îles de Guadeloupe. Cependant, pour garantir une étanchéité parfaite,…
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➡️ TOUT SAVOIR SUR LE RECOLLAGE FLOTTEUR 3D TENDER DANS LE RÉSEAU ASR
Les bateaux de la marque 3D Tender sont très populaires pour leur excellent rapport poids-puissance. Cependant, les assemblages en PVC peuvent souffrir…
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➡️ TOUT SAVOIR SUR LA POSE DE POIGNÉES SUR SEMI-RIGIDE DANS LE RÉSEAU ASR
D’abord, le confort et la sécurité des passagers dépendent souvent de petits détails ergonomiques. Si vous envisagez la pose de poignées sur…
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➡️ COMMENT REMPLACER LE BOUDIN DE SON ZODIAC AU MEILLEUR PRIX CHEZ ASR
Le flotteur est l’élément central de la sécurité de votre embarcation. Cependant, le soleil et le sel finissent par user le tissu…
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➡️ L’IMPORTANCE DE LA POSE DE PASSE PLONGEUR SUR UN FLOTTEUR DE SEMI-RIGIDE
Tout d’abord, l’usage intensif d’un bateau pour la plongée expose les boudins à des chocs sévères. En fait, le frottement des blocs…
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➡️ VOTRE RÉPARATEUR DE SEMI-RIGIDE EN BRETAGNE
La navigation dans les eaux bretonnes sollicite énormément les structures gonflables. Si vous cherchez un réparateur de semi-rigide en Bretagne, le réseau…
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➡️ FLOTTEUR RÉNOVATION EN OCCITANIE : L’EXPERTISE ASR SÈTE
Les plaisanciers de la côte languedocienne disposent d’un centre technique de référence pour l’entretien de leurs semi-rigides. L’Atelier du Semi-Rigide (ASR) de…
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➡️ FABRICATION ET VENTE DE FLOTTEUR HYPALON AU SEIN DU RÉSEAU ASR
Le remplacement des boudins est une étape clé pour la longévité de votre semi-rigide. L’Atelier du Semi-Rigide (ASR) s’impose comme le leader…
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➡️ RÉPARER VOTRE SEMI-RIGIDE À CONCARNEAU : ASR OUVRE UN NOUVEL ATELIER AU 20 MAI
Les plaisanciers du Finistère Sud ont désormais une solution locale pour l’entretien de leurs bateaux. L’Atelier du Semi-Rigide propose ses services spécialisés…
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➡️ POSE DE PASSAGE PLONGEUR BOUDINS SUR UN ZODIAC NZO 700 À TOULOUSE
La plongée sous-marine fatigue rapidement la structure gonflable d’un semi-rigide. En effet, le frottement des bouteilles et des plombs use le revêtement.…
Une question
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